Het ultieme vinkje op je bucket list
SKY unlimited biedt je de overtreffende trap; een adembenemende stuntvlucht met de wereldberoemde Pitts Special. Meteen nadat je bent ingestapt weet je dat het gaat gebeuren: met een ratel wordt je strak en stevig vastgesnoerd.
Daarna word je de lucht in gelanceerd voor het hoofdmenu:
G-Force!
Speciaal voor adrenaline junkies
Wij bieden je een fantastisch arrangement aan waarbij alles is inbegrepen. Als je helemaal los wilt gaan in de derde dimensie boek dan nu. Tenzij je liever wat minder spannends wilt doen…. zoals poedelnaakt een bungee jump maken!
Even voorstellen?
Pitts Special
Niets lijkt meer hetzelfde vanuit de cockpit van een Pitts Special. Tussen je knieën ligt een 9-liter zes-cilinder motor met 300+ pk die het maximaal 770 kg ‘zware’ toestel een topsnelheid geeft van 300+ km/uur.
Ondanks zijn ‘classic looks’ is de Pitts Special echter een modern toestel dat nog steeds wordt geproduceerd door fabrikant Aviat.
Het toestel van SKY unlimited is een zeer bijzondere versie met een dubbel uitgevoerde cockpit en een waanzinnig kleurenschema welke inmiddels wereldwijde faam geniet. Dit toestel is een bekende verschijning tijdens airshows en TV optredens.
Hardcore aerobatics
Het toestel is ontworpen met als enig doel het vliegen van hardcore aerobatics. Het is een high-performance dubbeldekker met twee zitplaatsen. De voorste stoel met het mooiste uitzicht is daarbij gereserveerd voor onze gasten.
Vliegen met de Pitts Special is altijd een waanzinnig feest; of je nou lekker rechtuit vliegt of met bloeddoorlopen ogen een ‘outside looping’ draait. De brullende Lycoming motor tussen je benen – de geur van olie en ‘kerosine’ in je neus – het is allemaal puur genieten. Niets kan de ervaring van een vlucht met de Pitts evenaren…
You ain’t seen nothin’ yet.
Voordat je de parachute vastklikt krijg je een uitgebreide briefing zodat je precies weet wat je te wachten staat.
Flightplan
Het evenement beslaat ongeveer twee uur en bestaat uit een uitgebreide briefing vooraf en een vlucht van ongeveer 20 tot 25 minuten.
De vlucht wordt inhoudelijk precies afgesteld op jouw wensen, binnen het kader van het arrangement waarvoor jij hebt gekozen. Alles is mogelijk; van een heerlijk ‘rondje rond de kerk’ (horizontaal dan wel verticaal) tot complexe gyroscopische vliegstunts.
De piloot voert de start uit en daarna worden de vliegbewegingen uitgevoerd welke tijdens de briefing zijn besproken. Nadat een gezonde portie vitamine G is opgedaan zet de piloot het vliegtuig weer veilig aan de grond en wordt de opgedane kennis en ervaring met jou nabesproken.
Wie durf jij uit te dagen?
Origineel cadeau voor iemand die alles al heeft. Of het nu gaat om je vriendin, collega, man, dochter, oom, tante of geliefde; een stuntvlucht is het ultieme cadeau voor mensen die alles al hebben.
Vergeet het zoveelste paar sokken, het standaard bierpakket, of datzelfde geurtje, en ga voor een onvergetelijke beleving waar nog lang over wordt nagepraat.
Vrijgezellen
Dan hebben we het natuurlijk over de aanstaande bruiloft van je beste vriendin, vriend of familielid, maar minstens zo belangrijk: het vrijgezellenfeest!
Hét moment om de aanstaande nog even in het zonnetje te zetten. Mag jij het vrijgezellenfeest regelen?
Laat de bruid(egom) op een sensationele manier afscheid nemen van het vrijgezellen bestaan, en ervaar een evenement vol spanning en actie met een spectaculaire stuntvlucht!
Cadeaubon
Op aanvraag kunnen wij een gepersonaliseerde cadeaubon opmaken en deze gratis naar jou mailen. Indien je een leuke foto meestuurt van de passagier, kunnen we de cadeaubon een persoonlijk tintje geven. Deze kun je uitprinten en feestelijk overhandigen.
Stuntvlucht arrangementen
Alle arrangementen zijn mogelijk. Voor ‘beginners’ adviseren wij het ‘Stuntvliegen-Basic’ pakket, eventueel aangevuld met filmopnames. Voor mensen die van een uitdaging houden adviseren wij het ‘Stuntvliegen-Advanced’ pakket. Hard-core daredevils zullen het meest gebaat zijn met het ‘Unlimited’ pakket.
Inclusief
Uitgebreide briefing
Interview en foto’s
Parkeren gratis
Basic
€360Positive maneuversTussen 0 G en 4 GSKY unlimited bied je de ultieme uitdaging; een adembenemende stuntvlucht in een Pitts Special.
Onder begeleiding van een ervaren piloot kun je beleven hoe geweldig het is om over de kop te gaan en maak je kennis met alle basics van het stuntvliegen.
Op het menu staan prachtige klassieke stunts die iedereen wel eens wil meemaken:
- Barrel Roll
- Loop
- Hammer Head
- Torque Roll
- Half Cuban Eight
- Immelmann
- Avalanche
Voor de liefhebber waarbij stuntvliegen nog op de bucket list staat en van achtbanen houdt, maar die het niet tè gek wil maken.
Voor echte durfals!
Advanced
€390Outside maneuversTussen -2 G en 5 GJij weet wat je wilt! Met het vliegen van ‘outside’ maneuvers kom je in een totaal nieuwe wereld terecht, vér buiten de Normal Flight Envelope. Een waar extravaganza van G-krachten en draaibewegingen.
Inverted flight (‘op de kop vliegen’) geeft letterlijk een nieuwe dimensie en een onvergetelijke ervaring. Liefhebbers zullen genieten van superstunts als de:
- Tail Slide
- Knife Edge Flight
- Flat Accelerated Spin
- Outside Looping
- Spiral Dive
- Rolling Turn
- Outside Competition Turn
Dit zijn stunts voor de gevorderde liefhebber van vitamine G die goed in z’n vel zit.
Voor hunkerende adrenaline junkies
Unlimited
€420Gyroscopic maneuversTussen -3 G en 6 GBeste waaghals, heb je nog niet genoeg gehad?
Dan gaan nu alle remmen los en mag je het gehele programma vliegen dat de Pitts Special laat zien tijdens haar airshows.
Dit programma is alleen bedoeld voor mensen die knettergek zijn.Met de introductie van Gyroscopische bewegingen beweegt het vliegtuig niet langer aerodynamisch door de lucht, maar wordt de ‘besturing’ overgelaten aan de gyroscopische krachten van de propeller.
‘Newton is now in the driver’s seat’…; Hold on!!!
Je zult je vingers aflikken bij desoriënterende bewegingen als de:
- Cravatte
- Rolling Turn
- Snap Roll
- Climbing spin
- Inverted spin
- Knife-Edge spin
- Ruade
- Lomcovák
Geniet van het Gyroscopic Madhouse, maar weet waar je aan begint!
Na de vlucht staat de Eerste Hulp al voor je klaar…Voor bikkelharde liefhebbers
Optioneel: filmopname
Camera/filmopnames
(filmbeelden naar voren of achteren)
- 1e camera € 25
- Geluidsopnames intercom € 10
- 2e camera € 15
- Audio/videopakket € 45
(al het bovenstaande)
Overige opties
- Rookinstallatie € 95
(prachtige accentuering van de stunts) - 10 minuten extra vluchtduur € 80
(wij raden dit af) - Stuntvlieg certificaat € 15
(aandenken aan de vlucht)
N.b.: Door de volatiele spotprijzen voor brandstof (avgas in dit geval) zijn wij soms genoodzaakt een toeslag of naheffing in rekening te brengen.
Vraag & antwoord
Waar kan ik stuntvliegen?
De vluchten vinden plaats vanaf vliegveld Lelystad.
Eventuele toeschouwers kunnen de vlucht gadeslaan vanaf diverse locaties ten noord-oosten van het vliegveld.
Wanneer kan ik stuntvliegen?
Wij vliegen het hele jaar door; doorgaans kunnen wij standaard de volgende mogelijkheden bieden:
- Zomertijd: vrijdagen en zaterdagen, tussen 11:00 en 20:00
- Wintertijd: alleen op zaterdagen, tussen 10:30 en 17:00
Op aanvraag zijn ook andere dagen en tijden mogelijk.
N.b.: Op zaterdagen is een weekendtoeslag van toepassing.
Kan iedereen stuntvliegen?
Iedereen die gezond en fit is, is van harte welkom om bij ons te komen vliegen. Je hoeft geen gebrevetteerd piloot te zijn om mee te vliegen.
Daarentegen is stuntvliegen niet zomaar voor iedereen geschikt. Tijdens het vliegen treden zware lichamelijke belastingen op, en worden desoriënterende bewegingen gemaakt. Je moet in staat zijn om de veiligheidsinstructies van de bemanning in elke (nood)situatie te begrijpen. Tevens moet je in staat zijn om zelfstandig het vliegtuig te verlaten zonder assistentie of hulp van derden. Derhalve dienen passagiers te voldoen aan de volgende eisen:
Taal
Wij kunnen alleen passagiers accepteren die de Nederlandse of Engelse taal machtig zijn. Aan boord moet er omwille van de veiligheid te allen tijde glashelder gecommuniceerd kunnen worden.
Gezondheid
Het is belangrijk om over het algemeen fit en gezond te zijn.
Daarnaast gelden er nog enkele aanvullende vereisten;
Gehoor
Je mag niet slechthorend zijn.
Ook mag je geen aandoening of verstopping hebben aan de buis van Eustachius of evenwichtsorgaan.
Postuur
Voor het veilig uitvoeren van aerobatics manoeuvres (‘stuntvliegen’) luistert de ‘belading’ heel nauw. Daarom hanteren wij limieten aan jouw postuur:
- minimale lengte 1,57 m;
- maximum lengte 1,95 m;
- maximum gewicht 93 kg (incl. kleding).
Lenig
Teneinde plaats te kunnen nemen in het kuipstoeltje van het vliegtuig moet je behoorlijk lenig zijn. (Je moet je knieën tot boven je navel kunnen optrekken).
Leeftijd
- minimale leeftijd is 12 jaar;
- een maximale leeftijd is niet van toepassing.
De veiligheid van onze passagiers en die van onze medewerkers genieten onze hoogste prioriteit.
Wij houden het recht voor de vlucht ter plekke te annuleren indien blijkt dat passagiers niet voldoen aan bovenstaande criteria. Deze zijn niet onderhandelbaar en worden strikt gehanteerd.
Neem in geval van twijfel graag contact met ons op voor overleg.
Bij slecht weer?
In de praktijk komt het verrassend genoeg niet vaak voor dat wij vluchten moeten verzetten vanwege ‘slecht’ weer.
Het hoeft zeker geen stralende dag te zijn om te kunnen stuntvliegen, maar voor een optimale beleving hanteren wij de volgende minima:
- Zicht meer dan 5 km;
- wolkenbasis meer dan 2500′ (750m);
- korte buien vormen geen probleem, maar wij vliegen niet tijdens langdurige regen of andere neerslag;
- minimale buitentemperatuur 5° Celsius.
In verband met de vliegveiligheid kunnen wij niet vliegen bij:
- Dwarswind op de startbaan (wind uit het noord-westen) meer dan windkracht 5;
- algemene wind meer dan windkracht 7.
In geval (de verwachting is dat) er niet gevlogen kan worden, dan zal de vlucht in overleg kosteloos worden verplaatst naar een andere datum.
Is stuntvliegen veilig?
Vliegveiligheid vormt de basis en het hart van al onze flight operations, en geniet onze hoogste prioriteit. Vliegveiligheid is doortrokken bij alles wat wij doen; iedere dag en bij iedere handeling.
SKY unlimited streeft er immer naar op alle deelgebieden uiterst zorgvuldig en professioneel te werk te gaan. Hieronder enkele voorbeelden hoe daaraan invulling wordt gegeven;
Vergunningen
SKY unlimited beschikt als enige bedrijf in de Benelux over alle vereiste SPO (Special Operations) vergunningen voor het uitvoeren van commerciële stuntvluchten met passagiers. Onze SPO approvals zijn: MED, EVENT, ABF, SENS.
Daarnaast beschikt SKY unlimited over een (complex) ATO (Approved training Organization), met autorisaties voor de Aerobatic Rating alsmede UPRT FCL.745.A en 915(e).
Onze organisatie staat onder voortdurend toezicht van EASA / CAA-NL (de Nederlandse Luchtvaart Autoriteit) en wordt geregeld aan een audit onderworpen.
Certificatie
Het vliegtuig is speciaal is ontworpen voor stuntvliegen, daarvoor volledig gecertificeerd en volkomen geschikt om de extreme vluchtbewegingen veilig en voorspelbaar uit te voeren.
Onderhoud
Het niveau van het technische onderhoud voldoet aan dezelfde eisen als reguliere vliegtuigen welke gecertificeerd zijn voor commerciële vluchten met passagiers. Voor de ingewijden: het toestel staat onder CAMO control en wordt Part 145 onderhouden. Dat betekent dat het toestel onder doorlopend toezicht staat van een onafhankelijk bedrijf en onder een strikt schema wordt geïnspecteerd en onderhouden.
Staff en Crew
Alle medewerkers van SKY unlimited hebben jarenlange ervaring met deze bijzondere tak van luchtvaart en hanteren uitsluitend SOP’s (Standard Operating Procedures) welke zijn goedgekeurd en voldoen aan de hoogste standaarden van militaire- en burgerluchtvaart.
De Piloot
Een doorgewinterde professional, welke beschikt over alle brevetten en vergunningen voor het uitvoeren van commerciële stuntvluchten, en welke al decennia in het vak zit.
Voormalig Nederlands kampioen stuntvliegen in de klasse Intermediate, en een professionele specialist-instructeur op het gebied van Aerobatics en veiligheidstrainingen voor verkeersvliegers (AUPRT).
Begonnen als officier-vlieger bij de Luchtmacht, daarna 31 jaar gezagvoerder/instructeur Boeing 737 en Flight Examiner. Sinds mei 2022 officieel houder van het Guinness World Records ‘Max Landings’.
Ervaring
SKY unlimited is sinds 1998 actief op het gebied van airshows, air displays en special events, waarbij meer dan 100 airshows zijn verzorgd. Sinds 2018 worden commerciële aerobatic vluchten uitgevoerd onder SPO vergunning. Inmiddels zijn meer dan 1000 stuntvluchten met passagiers uitgevoerd.
Verzekering
SKY unlimited is verzekerd bij ongevallen jegens derden, inclusief passagiers, voor een bedrag van (maximaal) € 2.500.000.
Hoe boek ik een stuntvlucht?
Klik hier voor het direct maken van een boeking, maar u kunt ook een mail versturen naar stuntvlucht@skyunlimited.nl. Na uw boeking nemen wij contact op om uw stuntvlucht in te plannen. U ontvangt hiervan een bevestiging. Uw stuntvlucht is definitief geboekt na ontvangst van uw betaling.
Mag ik zelf ook een stukje vliegen?
Nee
In het kader van een reguliere commerciële stuntvlucht onder onze SPO vergunning mogen passagiers niet zelf vliegen (ook niet ‘een stukje’).
Ja
Indien de passagier over een vliegbrevet beschikt (minimaal LAPL), en dit ruim voor de vlucht verzoekt, dan is dit mogelijk. De vlucht wordt dan omgezet naar een vliegles onder onze ATO vergunning.
Luchtziekte
Sensorische (of sensomotorische) integratie is het vermogen van het centrale zenuwstelsel om informatie afkomstig van verschillende zintuigen (zicht, evenwicht, gehoor, gevoel, reuk, en smaak) te integreren.
Tijdens het (stunt)vliegen ontvangen de zintuigen prikkels die onbekend zijn voor hersenen, wat tot gevolg kan hebben dat deze signalen niet goed worden geregistreerd dan wel verwerkt door de hersenen. Ook kunnen bekende prikkels door de hersenen worden geïnterpreteerd als niet ‘correct’. Dit effect komt frappant genoeg veelvuldig voor bij piloten, met name (aankomende) verkeersvliegers.
Storingen bij sensomotorische integratie kunnen leiden tot ruimtelijke desoriëntatie. De hersenen raken als het ware ‘in de war’. Mensen die daar gevoelig voor zijn, kunnen misselijk worden (‘luchtziek’).
De symptomen bij luchtziekte beginnen doorgaans met overmatig zweten en het wit wegtrekken van de kleur in het gezicht, gevolgd door een ongemakkelijk gevoel in de maag. Er kan misselijkheid optreden en (een neiging tot) braken. Meestal verlopen de symptomen in deze volgorde, maar het kan per persoon verschillen. Sommige mensen voelen zich langere tijd ongemakkelijk, zonder te moeten overgeven, terwijl anderen zich kort misselijk voelen en braken en zich daarna onmiddellijk beter voelen.
Dankzij de unieke methodiek welke door SKY unlimited is ontwikkeld, komt het zelden voor dat passagiers luchtziek worden tijdens het stuntvliegen. Tijdens de voorbereidingen en vluchtuitvoering wordt alles in het werk gesteld om luchtziekte te vermijden en de passagier een fantastische vlucht te laten beleven!